Aktuelle Informationen zu den Arbeiten in den verschiedenen Baubereichen werden regelmässig hier aufgeschaltet.

 

Arbeitsschritte Baufelder A und B/C und Auswirkungen auf den Verkehr im Quartier, 3. Quartal 2023
(13. September 2023)

Auf Baufeld A wird derzeit Stockwerk für Stockwerk in Elementbauweise errichtet. Aktuell sind auf der Gesamtgebäudelänge von 180 Metern zwischen zwei und vier der insgesamt sechs Geschosse im Rohbau erstellt. Im Inneren des Rohbaus haben die Elektriker, Installateure und Haustechniker ihre Arbeit aufgenommen. Ab Herbst wird die Holzelementfassade montiert. Auf dem Baufeld B/C präsentiert sich der Luzerner Baugrund anspruchsvoll. Doch auch hier konnte die letzte Etappe der Bodenplatte erstellt werden. Nun beginnt der Hochbau, die ersten Fassadenelemente sind bereits in Produktion und werden im Frühling 2024 montiert. Zudem ist die Suche nach Mietern angelaufen, die in der Rösslimatt für lebendige Erdgeschosse sorgen werden.

 

 

Arbeitsschritte Baufelder A und B/C und Auswirkungen auf den Verkehr im Quartier, 2. Quartal 2023
(10. Juni 2023)

Derzeit sind auf beiden Baufeldern die Hochbauarbeiten im Gange. Das heißt, die Gebäude wachsen in den nächsten Monaten Stück für Stück in die Höhe – auf Baufeld A bis zu fünf Geschosse, auf Baufeld B/C bis zu sechs Geschosse. Die endgültigen Gebäudehöhen von jeweils 24 Metern werden voraussichtlich Anfang 2024 erreicht. Nächster Meilenstein ist die Montage der ersten Fassadenelemente im August.

 

Arbeitsschritte Baufelder A und B/C und Auswirkungen auf den Verkehr im Quartier, 1. Quartal 2023
(16. Dezember 2022)

Unterdessen hat auf beiden Baufeldern der Tief- und Hochbau begonnen. Das heisst, die Gebäude wachsen in den nächsten Monaten Stück für Stück in die Höhe – auf Baufeld A bis fünf Stockwerke erreicht sind, auf Baufeld B/C werden es deren sechs. Die endgültigen Gebäudehöhen von jeweils 24 Metern werden voraussichtlich per anfangs 2024 erreicht sein.

 

Von	Bis	Was	Wo	Auswirkungen
Jan 23	Jan 23	Geologische Untersuchungen		keine
Jan 23	Feb 23	Entfernen der Spundwände	A	Lärmemissionen
Jan 23	Feb 23	Werkleitungsbau	A	Lärmemissionen
Jan 23	Feb 23	Einbau Pfähle	B/C	keine
Jan 23	Feb 23	Baustelleninstallation (Kran, Container, Bauabschrankung, usw.)	B/C	temporäre Fussgängerumleitung
Jan 23	März 23	Sicherungsarbeiten Baugrube	B/C	keine
Jan 23	März 23	Aushubarbeiten und Abtransport	B/C	Lastwagenverkehr
Jan 23	März 23	Bodenplatten und Leitungen: betonieren respektive verlegen	B/C	Lastwagenverkehr
Jan 23	März 23	Entfernen der Spundwände	B/C	Lärmemissionen
Jan 23	März 23	Wände und Decken Untergeschoss: schalen, armieren, betonieren	B/C	Lastwagenverkehr

 

Von	Bis	Was
Jan 23	Nov 24	Seitliche Ein- und Ausfahrt bei der Anlieferungszufahrt Bürgenstrasse
Jan 23	Dez 24	Einbahnverkehr Bürgenstrasse
Jan 23	Dez 24	Umleitung Veloverkehr (Einbahn) über Werftestrasse
Jan 23	Feb 23	Kranmontage Baufeld B/C (2 x 2 Tage)

 

Arbeitsschritte Baufelder A und B/C und Auswirkungen auf den Verkehr im Quartier, 4. Quartal 2022
(2. Oktober 2022)

 

Von	Bis	Was	Wo	Auswirkungen
3. Okt 22	14. Okt 22	Entfernen der Spundwände bei Liftvertiefungen	A	Lärmemissionen
Okt 22	Okt 22	Aushubarbeiten Baugrube und Abtransport	A	Lastwagenverkehr
Okt 22	Dez 22	Betonieren des Untergeschosses	A	keine
Okt 22	Feb 23	Hinterfüllen der Spundwände	A	keine
Nov 22	Jan 23	Entfernen der Spundwände	A	Lärmemissionen
Okt 22	Nov 22	Einbau Pfähle	B/C	keine
Okt 22	Nov 22	Baustelleninstallation (Container, Bauabschrankung, usw.)	B/C	temporäre Fussgängerumleitung
Nov 22	März 23	Entfernen der Spundwände	B/C	Lärmemissionen
Nov 22	März 23	Aushubarbeiten Baugrube und Abtransport	B/C	Lastwagenverkehr
Dez 22	Dez 22	Aufbau Kran	B/C	temporäre Verkehrsbehinderung
Dez 22	März 23	Betonieren der Bodenplatte	B/C	keine

 

Von	Bis	Was
Okt 22	Dez 22	Einbahnregime in der Bürgenstrasse
Okt 22	Dez 22	Umleitung Veloverkehr von der Bürgenstrasse über die Werftestrasse
Okt 22	Nov 22	temporäre Verkehrsbehinderungen Bürgenstrasse (Bauwandinstallation)
Dez 22	Dez 22	temporäre Verkehrsbehinderungen Bürgenstrasse (Aufbau Kran)

 

Arbeitsschritte Baufelder A und B/C und Auswirkungen auf den Verkehr im Quartier, 3. Quartal 2022
(28. Juni 2022)

 

Von	Bis	Was	Wo	Auswirkungen
Juli 22	Sep 22	Montage Fassadenmuster	Parkplatz Schüür	Verlegung Parkplätze an Güterstrasse
Juli 22	Sep 22	Aushubarbeiten und Abtransport	A	Lastwagenverkehr
Juli 22	Aug 22	Aufbau Kranportale und Podeste	A	Temporäre Verkehrsumleitungen
Juli 22	Juli 22	Sicherung der Baugrube mit Spriessen	A	keine
Juli 22	Sep 22	Einbau Bodenplatte zur Ab- dichtung der Baugrube gegen Erdreich	A	keine
Juli 22	Sep 22	Arealübergabe an den Totalunternehmer; Baustelleninstallation	B/C	Lastwagenverkehr
Juli 22	Sept 22	Probebohrungen Baugrund; Dichtigkeitsversuche Baugrube	B/C	keine

 

Von	Bis	Was
Juli 22	Sep 22	Umleitung Veloverkehr von der Bürgenstrasse über die Werftestrasse
Juli 22	Sep 22	Einbahnregime in der Bürgenstrasse

 

Nächste Arbeitsschritte Baufelder A und B/C
(28. März 2022)

Im Baufeld A sind momentan die Spundwandarbeiten für den Baugrubenabschluss im Gange, im Baufeld B/C wird dies ab Mai der Fall sein. Die Spundwände werden einvibriert. Dieser Vorgang erzeugt je nach Bodenbeschaffenheit unterschiedliche Lärm- und Erschütterungsemissionen. Um die Lärmemissionen und Erschütterungen möglichst gering zu halten, sind die Rammgeräte mit einem Silent-Paket ausgestattet (bis zu 20dB Reduktion). Bis Anfangs Juni 2022 werden die Arbeiten mit den grössten Emissionen abgeschlossen sein.

Im Mai beginnen auf dem Baufeld A die Aushubarbeiten. Für den Abtransport wird auf der Bürgenstrasse ein Einbahnregime eingerichtet und der Veloverkehr über die Werftestrasse umgeleitet.

 

Baustart auf dem Baufeld A
(31. Januar 2022)

Auf dem Baufeld A an der Güterstrasse 6 im Quartier Rösslimatt entsteht in den nächsten Jahren ein sechsgeschossiger Neubau. Hauptmieterin wird die Hochschule Luzern sein. Die Firma Anliker Generalunternehmen AG führt die notwendigen Arbeiten für die Erstellung des Gebäudes aus. Ab September 2024 wird die Hochschule Luzern den Mieterausbau übernehmen. Die Benützung der umliegenden Strassen ist während der gesamten Bauzeit gewährleistet. Nachtarbeiten sind momentan keine geplant.

Die Arbeiten auf dem Baufeld A starten am 31. Januar 2022 mit der Bauplatzinstallation und dem Erstellen der provisorischen Erschliessungen für das SBB Stellwerk sowie das Dienstgebäude. Für die darauffolgenden Fundationsarbeiten werden vorgängig Bohrpfähle gesetzt. Dies geschieht ab Mitte Februar mit einem 160 Tonnen schweren Bohrgerät. Die Bohrarbeiten führen aber trotz dieser Dimensionen nicht zu übermässigen Staub- respektive Lärmemissionen oder Erschütterungen. Im März folgen die Spundwandarbeiten für den Baugrubenabschluss.

Ab April 2022 informieren wir in einer gemeinsamen Mitteilung über den Arbeitsfortschritt auf den Baufeldern A, B und C.

 

Stand der Dinge und nächste Arbeitsschritte Baufelder B+C
(9. Dezember 2021)

Bis Ende Jahr wird der Abbruch sämtlicher Gebäude inklusive Untergeschosse abgeschlossen sein. Bereits beendet werden konnten die sogenannten «Brecher»-Arbeiten, mit denen das Abbruchmaterial ökologisch vor Ort aufbereitet wurde. Der Rückbau der zugehörigen Lärmschutzwand erfolgte per Ende November.

Als nächstes wird ein Schutzgerüst zu den Abstellgleisen errichtet, wofür vorgängig Bohrpfähle gesetzt werden. Hierfür braucht es einen beeindruckenden Maschinenpark – allein das Bohrgerät wiegt 160 Tonnen – doch die effektiven Bohrarbeiten führen nicht zu übermässigen Staub- respektive Lärmemissionen oder Erschütterungen. Die Arbeitsvorbereitungen starten voraussichtlich am 6. Dezember 2021.

Zwischen dem 24.12.21 und dem 03.01.22 ruht die Baustelle auf der Rösslimatt.

Ab 3. Januar werden die Vorarbeiten für die Bohrungen fortgesetzt. Zur Erstellung des Bohrplanums kommt eine Walze zum Einsatz, die in einer hohen Frequenz vibriert. Diese hohe Frequenz ist wahrnehmbar, gewährleistet durch die spezifische Frequenzlage aber auch den Schutz der Umgebungsbauteile.

Ende Januar starten die Spundwandarbeiten für den Baugrubenabschluss und dauern zirka 3 Monate.

Über die weiteren Arbeiten auf Baufeld A informieren wir Anfang 2022.

 

Nächste Arbeitsschritte und temporäre Anpassungen an Verkehrsführung
(27. Juli 2021)

An der Bürgenstrasse 4 (Baufeld B+C) wird ein neues Dienstleistungsgebäude erstellt. Hierfür müssen die bestehenden Liegenschaften abgebrochen werden. Der Abbruch des sogenannten Roelli-Gebäudes ist bereits im Gange, nun steht der Rückbau des SBB Fachdienstzentrums FDZ bevor. Die Firma Lötscher Tiefbau AG hat mit den entsprechenden Vorbereitungsarbeiten begonnen. Ab dem 9. August werden während circa 6 Wochen die effektiven Abbrucharbeiten stattfinden. Die Spundwandarbeiten für den Rückbau der Untergeschosse und die Vorarbeiten für das Hauptprojekt erfolgen ab circa Ende September 2021. Im Anschluss werden die bestehenden Untergeschosse zurückgebaut. Im Rahmen der Abbrucharbeiten wird es zu Lärmemissionen und Staubentwicklung kommen. Wir setzen uns dafür ein, diese unangenehmen Begleiterscheinungen so gering wie möglich zu halten. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten und bitten Sie um Verständnis.

Während der Arbeiten wird die Verkehrsführung in der Bürgenstrasse angepasst: Zwischen Dienstag, 3. August und Freitag, 13. August 2021 wird die Bürgenstrasse aufgrund von Werkleitungsarbeiten im Bereich der Einmündung Güterstrasse in einer Sackgasse Enden. Anschliessend wird die Bürgenstrasse ab Höhe Frohburgsteg bis zur Kreuzung Rösslimattstrasse nur in einer Richtung im Gegenuhrzeigersinn zu befahren sein. Beide Massnahmen haben keinen Einfluss auf bestehende Parkplätze sowie die Fussgängerverbindungen. Velos werden in Richtung Bahnhof über die Werftestrasse umgeleitet.

 

Beginn Abbrucharbeiten Baufeld B+C und verändertes Verkehrsregime
(11. Mai 2021)

An der Bürgenstrasse 4 (Baufeld B+C) wird ein neues Dienstleistungsgebäude erstellt. Nun steht der Abbruch des sogenannten Roelli-Gebäudes bevor. Die entsprechenden Vorbereitungsarbeiten haben begonnen. Im Rahmen der Abbrucharbeiten wird es zu Lärmemissionen und Staubentwicklung kommen. Wir setzen uns dafür ein, diese unangenehmen Begleiterscheinungen so gering wie möglich zu halten. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten und bitten Sie um Verständnis. Die sogenannten Arealvorbereitungsarbeiten werden voraussichtlich per Juni 2022 beendet sein.

Während eines Teils der Arbeiten wird das Verkehrsregime in der Bürgenstrasse angepasst: Ab Höhe Frohburgsteg bis zur Kreuzung Rösslimattstrasse wird die Bürgenstrasse nur in einer Richtung im Gegenuhrzeigersinn zu befahren sein.

 

Aufbau Aussteckungsprofile und Arealvorbereitungen Baufeld B+C
(25. Januar 2021)

Für die Erstellung des neuen Dienstleistungsgebäudes an der Bürgenstrasse 4 (Baufeld B+C) werden ab dem 25. Januar 2021 die für das Baugesuch notwendigen Aussteckungsprofile erstellt. Diese Arbeiten sollten für nicht zu einer Beeinträchtigung oder übermässiger Lärmemission führen.

Für den Bau des neuen Gebäudes sind weitere «Arealvorbereitungsarbeiten» notwendig. Diese umfassen den Abbruch der bestehenden Liegenschaft an der Güterstrasse 3 (SBB Fachdienstzentrum FDZ) sowie an der Bürgenstrasse 4 (Roelli-Gebäude). Danach wird als notwendige Sicherungsmassnahme gegenüber den Abstellgleisen ein Schutzgerüst aufgestellt. Diese Arbeiten gewährleisten später einen schnellen Bauvollzug des Neubaus. Sobald wir die nötige Bewilligung für den Gebäuderückbau erhalten, starten die Rückbauarbeiten (frühestens Anfangs April 2021). Abhängig vom Baustart dauern diese Arbeiten ca. ein Jahr.

 

Aufbau Aussteckungsprofile Baufeld A
(4. Januar 2021)

Für den Neubau des Hochschul- und Bürogebäudes «Perron» auf dem Baufeld A sowie für den neuen Zugang zum Frohburgsteg werden tagsüber am 18. und 19. Januar 2021 die für das Baugesuch notwendigen Aussteckungsprofile erstellt. Bis zum Baustart auf Baufeld A (Anfang 2022) sind keine weiteren Bauarbeiten für das Gebäude «Perron» geplant. Über das weitere Vorgehen auf Baufeld B+C werden wir Sie im Frühling 2021 informieren.